Capítulo cento e quarenta e um: Este é o problema do sistema

Indústrias Pesadas da Grande Nação Qi Laranja 3318 palavras 2026-04-01 12:14:50

Wang Weilong estava com o hashi posicionado para levar um pedaço de carne à boca, mas, ao ouvir Feng Xiaochen pronunciar a palavra "entretanto", pousou os talheres e olhou para ele, aguardando o que viria a seguir.

"Se me permitem a franqueza, o nosso caminhão basculante ainda apresenta inúmeros problemas. Acabei de analisar os registros dos testes e o conteúdo é pouco animador: o aço do chassi não atende às especificações, apresentando rachaduras graves que só puderam ser reparadas com soldagem de campo; a tecnologia de fundição da base do motor é imatura, exigindo correções manuais posteriores; os vedantes da suspensão hidropneumática são de má qualidade, com três pontos de vazamento em apenas dois meses; o motor a diesel é um componente terceirizado e mal ajustado ao veículo..."

Feng Xiaochen contava os problemas nos dedos. Wang Weilong e Chen Bangpeng, que inicialmente ouviam com um sorriso e balançavam a cabeça em concordância, começaram a ficar visivelmente constrangidos. Afinal, não era nada agradável ser criticado daquela forma.

"Pequeno Feng, essas situações que você mencionou realmente existem. Mas, afinal, que tipo de teste industrial não apresenta falhas? Se não houvesse problemas, não precisaríamos de testes, bastaria iniciar a produção diretamente", interrompeu Chen Bangpeng. Dado que Feng Xiaochen já havia demonstrado competência anteriormente, conquistando seu respeito, Chen manteve um tom moderado, sem demonstrar irritação.

Wang Weilong também riu e disse: "Pequeno Feng, você está sendo rigoroso demais. É perfeitamente normal que esses problemas surjam. Quando desenvolvemos o caminhão de 45 toneladas, tivemos dificuldades muito maiores, e veja só, o modelo não acabou por ser homologado?"

Feng Xiaochen sorriu: "De fato, o modelo de 45 toneladas foi homologado, mas os problemas foram realmente resolvidos? Quantos dos defeitos revelados no caminhão de 120 toneladas já não existiam no de 45? Quando passarmos para o desenvolvimento do modelo de 220 toneladas, seremos capazes de resolvê-los?"

"Isso..." Wang Weilong e Chen Bangpeng ficaram boquiabertos. A pergunta era afiada demais para ser respondida. Mais da metade dos problemas do caminhão de 120 toneladas eram, de fato, vícios herdados do modelo de 45 toneladas, que persistiam há anos sem qualquer progresso real.

Por exemplo, durante o desenvolvimento do modelo de 45 toneladas, surgiu o problema na fundição da base do motor. A fábrica criou uma "solução paliativa" que resolveu o impasse, rendendo até bônus aos envolvidos. Desde então, foram produzidas centenas de unidades, todas utilizando o mesmo método improvisado, e ninguém via nisso qualquer erro.

Contudo, ao projetar o modelo de 120 toneladas, a falha tornou-se evidente: o método paliativo do modelo anterior não podia ser replicado. A solução original era apenas um remendo; à medida que o peso do veículo aumentava, exigindo maior volume e carga do motor, o improviso tornava-se inútil, forçando a criação de um novo método paliativo.

Como técnicos, Wang e Chen sabiam que a engenharia exige rigor e que soluções improvisadas são apenas temporárias. O problema é que, uma vez superado o teste industrial, a tecnologia é considerada "pronta". Os líderes, de cima a baixo, descartam a necessidade de novos estudos e pressionam pelo início da produção em série, sem liberar verbas ou tempo para pesquisas aprofundadas. Assim, o que era para ser um paliativo torna-se o padrão permanente.

Ao citar o modelo de 45 toneladas como prova, Wang Weilong acabou cavando a própria cova, dando a Feng Xiaochen munição para o seu argumento. Os problemas do modelo de 45 toneladas não tinham sido resolvidos, e nem havia previsão de quando seriam.

"Pequeno Feng, essa sua questão... ah, realmente não há como contornar", suspirou Wang Weilong.

Chen Bangpeng, compreendendo o ponto de Feng, soltou um suspiro profundo: "A pergunta do Pequeno Feng é tão incisiva que nos deixa sem palavras."

Feng Xiaochen continuou: "Diretor Wang, Engenheiro Chen, eu pensava nisso enquanto lia os registros de testes. O objetivo dos testes industriais é expor falhas, mas nossa solução não deve ser apenas tratar o sintoma; devemos encontrar a causa raiz e resolvê-la fundamentalmente para garantir a sustentabilidade do desenvolvimento de nossos produtos."

"Dito assim, todos nós sabemos que deveria ser dessa forma", disse Wang Weilong. "Tomemos o caso da fundição da base do motor: tanto eu quanto o velho Chen sabemos que o aço utilizado é inadequado e precisamos desenvolver um novo material. Mas o prazo é apertado e a tarefa é pesada; não temos tempo para desenvolver o aço antes da fundição. Esta base foi feita em parceria com a Siderúrgica Zhongyuan, e esperávamos que eles resolvessem o problema do material."

"E resolveram?" perguntou Feng Xiaochen.

Wang Weilong respondeu com um sorriso amargo: "Eles prometeram abrir um projeto para isso, mas..."

Ele não terminou a frase, mas a implicação era clara. O caminhão de 120 toneladas tinha apenas uma unidade construída e não havia planos concretos para o futuro. A siderúrgica não investiria no desenvolvimento de um aço específico para um único veículo. Além disso, o caminhão era um projeto da Luoye, e a siderúrgica, sendo apenas uma colaboradora, não tinha motivação para resolver o problema. Se o teste corresse bem, ótimo; se não, far-se-ia um ajuste aqui, um ponto de solda ali, e o problema seria contornado. Quanto ao futuro? Como diz o ditado, "quando o carro chegar à montanha, haverá um caminho".

Chen Bangpeng tomou um gole de bebida e disse: "Não tem jeito. Vivemos assim há anos, a menos que se mude todo o sistema de pesquisa e produção."

"Como mudar?" perguntou Feng Xiaochen.

Chen hesitou e depois riu de si mesmo: "Eu só estou divagando, não sei como mudar. Apenas sinto que deveríamos ter uma visão de longo prazo e metas maiores. O caso do caminhão basculante parece ser um problema apenas da Luoye, mas muitas das tecnologias envolvidas seriam úteis para outras empresas. Não deveríamos ser nós a desenvolver tudo sozinhos, mas sim o Estado organizar a pesquisa de forma unificada e repassar a tecnologia às empresas."

"O Velho Chen está certo", acrescentou Wang Weilong. "O Diretor Luo defende justamente isso: centralizar a gestão do desenvolvimento de equipamentos pesados para evitar que cada um lute sua própria batalha isoladamente."

"O Diretor Luo pensa assim?" Feng Xiaochen perguntou, curioso. Ele se lembrava de discussões anteriores sobre equipamentos pesados com Luo Xiangfei, mas nunca tinha ouvido falar de uma proposta de gestão centralizada.

Wang Weilong explicou: "Você passou esse tempo todo em Nanjiang, é normal não saber. Dizem que o Diretor Luo teve essa ideia inspirado justamente por você."

"Sério? Isso deve ser um exagero", respondeu Feng Xiaochen.

A centralização da gestão de equipamentos pesados era um fato histórico que ocorreria alguns anos mais tarde. Foi devido à ineficiência da atuação isolada que o Estado criaria o "Gabinete de Equipamentos Estratégicos". Em sua vida anterior, Feng Xiaochen fora o diretor de estratégia desse gabinete. Ele conhecia bem as vantagens dessa coordenação e, ao conversar com Meng Fanze e Luo Xiangfei, frequentemente sugeria essa abordagem. Não era de se estranhar que Luo tivesse atribuído a inspiração a ele.

"Se pudesse ser gerido de forma unificada, seria maravilhoso", disse Chen Bangpeng. "Desenvolver este caminhão na Luoye é um esforço exaustivo, e a coordenação entre departamentos é um pesadelo. Quando os outros querem ajudar, tudo bem, mas quando não querem, ficamos de mãos atadas. Apenas este teste industrial atrasou dois anos, e isso que estávamos lidando com uma unidade do nosso próprio sistema. Se envolvesse outros setores, seria quase impossível."

"Coordenar entre diferentes sistemas não é nada fácil", concordou Wang Weilong. "Quando eu estava na Luoye, não via essas nuances. Só depois de ir para a capital e participar de reuniões interdepartamentais é que percebi o quanto tudo está interconectado. Cada ministério tem seus próprios interesses, e a Comissão Econômica, embora seja o órgão coordenador, no fim das contas, depende da boa vontade de cada unidade."

"É isso mesmo, é uma questão de sistema!" Chen Bangpeng começou a reclamar. Nos últimos dois anos, com a maior abertura acadêmica, muitos intelectuais debatiam o "sistema", e o termo tornou-se comum para justificar qualquer problema sem solução. O governo, na verdade, via com bons olhos essas discussões, preparando o terreno para as reformas econômicas que viriam.

"Essas são preocupações para os líderes. Vamos, vamos brindar!", propôs Wang Weilong, levantando seu copo com um sorriso.